Монголия - «Арктический полет» / Mongolia - «Arctic Flight»

Моя любимая тема в филателии - Полярные регионы и исследования.
Марки из Монголии.
Спасибо Сергей Смолин!
Почтовый блок и марки из серии «50-летие полярного полета «Граф Цеппелин». Дата ввода в обращение 05.10.1981.

My favorite theme in philately - Polar regions and research.
Stamps from Mongolia.
Thank you Sergey Smolin!
Souvenir sheet and stamps from series «The 50th Anniversary of "Graf Zeppelin" Polar Flight». Date of issue 05.10.1981.

 LZ 127 «Граф Цеппелин» - пассажирский дирижабль, построен в Германии в 1928 году и являлся на то время крупнейшим и наиболее передовым дирижаблем в мире. Своё название воздушный корабль получил в честь немецкого пионера дирижаблей жёсткой системы графа Цеппелина. Длина дирижабля составляла 236,6 м, максимальный диаметр - 30,5 м, объём - 105 000 м³, несущий газ (водород) размещался в 17 отсеках. Силовая установка состояла из 5 моторов «Майбах» VL II мощностью 530 л.с. каждый. 24 июля 1931 года LZ 127 «Граф Цеппелин» вылетел из Фридрихсхафена в направлении Северного полюса для проведения арктической экспедиции. 26-30 июля 1931 года дирижабль с научными целями пролетел над значительной частью советской Арктики, произведя при этом подробную аэрофотосъёмку, географические наблюдения и исследования атмосферы при помощи радиозондов. Начальник экспедиции д-р Г. Эккенер (Hugo Eckener), руководителем научной части проф. Р. Л. Самойлович. Во время этого перелёта дирижабль в бухте Тихой острова Гукера (Земля Франца-Иосифа) обменялся почтой с советским ледоколом «Малыгин».

 LZ 127 «Graf Zeppelin» - is a passenger dirigible built in Germany in 1928 and at that time was the largest and most advanced dirigible in the world. The aircraft was named after the German pioneer of dirigible of the rigid system of Count Ferdinand von Zeppelin. The length of the dirigible was 236.6 m, the maximum diameter - 30.5 m, the volume - 105 000 m³, the carrier gas (hydrogen) was located in 17 compartments. The power plant consisted of 5 motors «Maybach» VL II power of 530 hp. each. July 24, 1931 LZ 127 «Graf Zeppelin» flew from Friedrichshafen in the direction of the North Pole for an Arctic expedition. On July 26-30, 1931, the dirigible flew over a significant part of the Soviet Arctic for scientific purposes, carrying out detailed aerial photography, geographic observations and atmospheric studies with the help of radiosondes. The head of the expedition, Dr. Hugo Eckener, the head of the scientific part of prof. R. L. Samoilovich. During this flight, the dirigible in the bay of the Island of Hooker (Franz Josef Land) exchanged mail with the Soviet icebreaker «Malygin».

polarpost.ru

bloger51.com

ru.wikipedia.org

uk.wikipedia.org

en.wikipedia.org

stampworld.com