Мой почтовый мир / My postal world: Bophuthatswana

воскресенье, 30 сентября 2018 г.

Бопутатсвана - «Поезда» / Bophuthatswana - «Trains»

Одна из моих любимых тем в филателии - железные дороги.
Картмаксимумы из Южной Африки.
Спасибо Анатолий Леванец!
Картмаксимумы Бопутатсваны 1990 года «Паровозы». Гашение Мафикенг 1991.07.04.

One of my favorite themes in philately - railways.
Maxicards from South Africa.
Thank you Anatoliy Levanets!
Maxicards of Bophuthatswana 1990 years «Steam Locomotives». Postmark Mafikeng 1991.07.04.

Южноафриканские паровозы класс 6А - паровые локомотивы постройки 1896-1897 годов для Правительственных железных дорог Кейптауна (CGR). Во время Англо-бурской войны (1899-1902) четыре из них были переданы в Имперские военные железные дороги, а в 1907 году один был продан железной дороге Бенгела в Анголе. В 1912 году, оставшиеся сорок девять локомотивов были переданы в созданные Южноафриканские железные дороги.

South African locomotives class 6A - steam locomotives built in 1896-1897 for The Cape Government Railways (CGR). During the Anglo-Boer War (1899-1902) four of them were transferred to the Imperial military railways, and in 1907 one was sold to the Benguela railway in Angola. In 1912, the remaining forty-nine locomotives were transferred to the established South African railways.

Южноафриканские паровозы класс 7А - паровые локомотивы постройки 1896-1901 годов для Правительственных железных дорог Кейптауна (CGR). Построено 46 локомотивов, с колесной формулой 4-8-0 Mastodon. В 1912 году были переданы в созданные Южноафриканские железные дороги.

South African locomotives class 7A - steam locomotives built in 1896-1901 for The Cape Government Railways (CGR). Constructed 46 locomotives, with the wheel formula 4-8-0 Mastodon. In 1912, they were transferred to the established South African railways.

Южноафриканские паровозы класс 6Z - паровые локомотивы постройки 1893-1894 годов для Правительственных железных дорог Кейптауна (CGR). Построено 40 локомотивов, с колесной формулой 4-6-0. В 1912 году были переданы в созданные Южноафриканские железные дороги.

South African locomotives class 6Z - steam locomotives built in 1893-1894 for The Cape Government Railways (CGR). Constructed 40 locomotives, with the wheel formula 4-6-0. In 1912, they were transferred to the established South African railways.

Южноафриканские паровозы класс 8 - паровые локомотивы постройки 1902-1903 годов для Правительственных железных дорог Кейптауна (CGR). Построено 23 локомотивов, с колесной формулой 4-8-0. В 1912 году были переданы в созданные Южноафриканские железные дороги.

South African locomotives class 8 - steam locomotives built in 1902-1903 for The Cape Government Railways (CGR). Constructed 23 locomotives, with the wheel formula 4-8-0. In 1912, they were transferred to the established South African railways.

flickr.com
ru.wikipedia.org
en.wikipedia.org
stampworld.com

вторник, 4 октября 2016 г.

Бопутатсвана - «Воздушные силы» / Bophuthatswana - «Air Force»

Картмаксимумы из Южной Африки.
Спасибо Анатолий Леванец!
Картмаксимумы Бопутатсваны 1990 года «Военно воздушные силы Бопутатсваны». Гашение Ммабато 1990.12.12.

Maxicards from South Africa.
Thank you Anatoliy Levanets!
Maxicards of Bophuthatswana 1990 years «Bophuthatswana Air Force». Postmark Mmabatho 1990.12.12.

Военно воздушные силы Бопутатсваны - один из видов вооружённых сил Республики Бопутатсвана одного из бантустанов Южно-Африканской Республики. Созданы 19 марта 1981 года с покупкой трех вертолетов в Alouette III. Существовали до 27 апреля 1994 года. На вооружении состояли самолеты Pilatus PC-7 и PC-6 Turbo-Porter, CN-235 и C.212 Aviocar, вертолеты Alouette III, SA365Н и BK 117. Существовали до 27 апреля 1994 года. После вхождение Бопутатсваны в состав ЮАР в 1994 году вошли в состав ВВС ЮАР.

Bophuthatswana Air Force - one of the types of armed forces of the Republic of Bophuthatswana one of the Bantustans of South Africa. Created March 19, 1981 with the purchase of three helicopters Alouette III. There were up to 27 April 1994. On arms consisted planes Pilatus PC-7 and PC-6 Turbo-Porter, CN-235 and C.212 Aviocar, helicopters Alouette III, SA365N and BK 117. There were up to 27 April 1994. After entering into the Bophuthatswana South Africa in 1994 it was included in the South African Air Force.